Grazie all’intervento della Lega, le Marche passano dagli ultimi ai primi posti della classifica nazionale dei contratti a finanziamento regionale in rapporto al numero di abitanti
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Fervono i lavori nella prima Commissione consiliare permanente, guidata dal capogruppo della Lega Renzo Marinelli. Il focus è sulle conseguenze della crisi economica che sta mettendo alle corde le imprese, già provate dopo due anni di pandemia, ed ora alle prese con l’impatto dei rincari e del blocco dell’export verso la Russia, che sta penalizzando fortemente comparti tipicamente marchigiani come quello della calzatura.
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“Il turismo è un volano per l’economia delle Marche, per lo sviluppo della regione e per l’occupazione, specie in una fase complessa come quella attuale segnata dagli effetti prodotti dal post-pandemia, dal conflitto in Ucraina e dai rincari”.
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“È già realtà il finanziamento per l’efficientamento energetico delle prime tre aziende del piceno. Un contributo concreto per combattere i rincari energetici che stanno creando grandi difficoltà alle imprese, specie alle più energivore”.
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“Dopo anni di immobilismo occorre far ripartire la macchina amministrativa del Comune di Fabriano e rilanciare la città, sfruttando appieno il grande potenziale turistico rimasto finora inespresso”.
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“È necessario che il Parlamento si occupi al più presto del ‘fine vita’: serve una legge che possa disciplinare su questo importante e delicato tema. Si deve trovare il coraggio di farlo, intervenendo con un provvedimento giusto ed equilibrato che tenga anche conto delle diverse anime presenti nel paese”.
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Vecchie mulattiere e sentieri percorsi in sella al cavallo per scoprire passo dopo passo i tesori nascosti delle Marche. Punta a promuovere il turismo green & slow la proposta di legge depositata in Consiglio regionale dal leghista Marco Marinangeli.
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“Trovo doveroso, dopo giorni di silenzio, esprimermi in merito alla questione della non candidatura dello Sferisterio nella “Tentative List” dei teatri marchigiani posta al vaglio della Commissione che ogni anno elegge i nuovi siti Patrimonio Unesco.
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“Lo sviluppo del territorio non può essere deciso a tavolino dal sindaco di Pesaro e da quello di Fano in una riunione informale, quasi “carbonara”, con gli uffici della provincia. Il tema dell’arretramento ferroviario deve coinvolgere tutti i comuni interessati”.
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